——集团攻克润滑油低黏化高端基础油技术壁垒

9月29日上午10点，煤基清洁能源公司运营管理部，销售经理原时超拿起桌上那份检测报告，对旁边的检测人员说：“这批样品的数据，再核对一遍，黏度必须低于2.5，客户那边的评测反馈，快出来了。”

报告的边角被反复翻动，已经起了毛边。上面的内容他几乎能背下来——CTL基础油2号，运动黏度、粘度指数……一串串数字，像一道道精密的标尺。每次样品发出前，他还是忍不住要看一遍。

客户评测、产品调试、企业反馈——这些词，把一场跨越煤化工与润滑油两个行业的技术突围，推到了聚光灯下。这是集团深化产业链延伸、推动高质量发展的缩影。

为什么要研发这滴油？答案藏在市场的风向里，更藏在集团对市场脉搏的精准把握中。

“在目前低碳节能的大背景下，润滑油低黏化是一种发展趋势。”原时超介绍，“简单来说，黏度越低越节能。黏度高的油，发动机运转阻力更大，油耗就更高；如今不少混动车型普遍使用这类低黏度润滑油。”

当前，AI大数据与算力产业加速发展，计算机主机急需快速冷却；新能源汽车销售比例节节攀升，电池及驱动系统对油液产品提出了全新要求；储能产业蓬勃兴起，同样需要适配的冷却与润滑介质。然而，煤基清洁能源公司现有的3号、4号等四个牌号基础油，大多用在汽车机油、全合成机油以及变速箱油、电驱油上，面对电车发展的新需求，已无法满足。

新兴产业的发展，提出了一道明确的“市场考题”。CTL基础油2号，就是集团交出的答卷。

研发的路，从来不是坦途。

走进实验室，质量监督检验部部长张凯强至今记得那台“不知疲倦又时常闹脾气”的气相色谱仪，它像一位严苛的“考官”，每一条谱峰都是给油品打的“分数”。样品在仪器的金属探针间流转，屏幕上的曲线起起落落，像一场无声的拉锯战。

这滴油的每一次“蜕变”，都藏在仪器曲线和反应釜的温度里。真正的“磨人处”，在于把客户的要求一格一格“对表”。原时超举例，最初按黏度2.5试产，客户反馈“黏度太大了”，双方经过交流，把指标锁定在不超过2.3，闪点初定180℃，反复沟通后，最终调整为大于190℃。“在研发过程中，我们不断和客户沟通，不断调整参数，直到找到完全符合客户需求的那一套。”他笑称，“闪点通俗讲，就是油品在一定温度下挥发出的蒸气见了明火会不会‘着’起来——门槛抬得越高，油品越‘沉稳’”。

油品定型之后，更长的路在生产线上。

原料液体石蜡和成品2号油都是透明液体。在液蜡分离装置区，记者看到，化工装置全部是密闭管道，看不到内部物料状态，只能看到物料进出的管道，一场看不见的“旅程”，在温度刻度上完成。

张凯强介绍，石油本身是多组分混合物，精馏就是依靠不同温度分离出不同物料，“就像水加热到100℃会蒸发一样，液体石蜡在不同温度区间，会分馏出不同产品”。

液体石蜡本身是水白色液体。2号油的馏分区间在合适温度范围内，馏分产出物质同样是水白色液体。随后，用专用仪器检测运动黏度，“我们平时说的黏度，指的是运动黏度。黏度代表油的厚薄程度，黏度指数则表征油黏度随温度变化的特性。”张凯强说：“到了2号油这里，只是把液体石蜡再精切一下，把重的组分切出去，把符合2号油的这一段留出来。像从一锅按温度分层的沸水里，精准舀出需要的那一层。这‘轻轻一舀’，把一个低价值的产品，变成高价值产品。”

性能上，CTL基础油2号从源头剔除了芳烃及硫、氮等杂质，具备高黏度指数、高闪点、低倾点及优异的抗氧化性等特质。通俗地讲，2号油更“稀”、更“顺”，低温下流动更自如。与其他型号基础油比较，没有优劣之分，不同黏度对应各自适配场景。2号油的优势，恰恰在于适配新能源、液冷等新兴应用场景，它更环保，比热容大，吸热快、放热快，换热效率高，安全也环保。

今年，集团充分利用行业有利时机，统筹资源，积极对接国内外一流客户开展合作。目前，产品样品已送至多家国内外头部润滑油企业，相关评测与配方调试工作正稳步推进。自8月底第一批产品出厂以来，不足两个月时间，CTL基础油2号累计销量已超500吨。从低值副产转型为产业新锐，CTL基础油2号的成功推出，既为下游产业提供可替代进口的国产化新选择，也打破了高端低黏度全合成基础油领域的技术壁垒。

站在新起点，集团将持续深耕煤基新材料赛道，打磨产品工艺、迭代产品性能、拓宽高端应用场景，以技术创新为引擎、以绿色循环为底色，为现代煤化工高质量发展注入源源不断的新动能。

从煤到油、从油到车、到算力、到绿色能源的远方，集团这场关于一滴油的新长征，才刚刚翻开崭新一页。

（文 郭丁丁 王宁）

责任编辑：郝佳丽